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老师傅经验谈:无事不要老踩离合器

编辑:福州喜运顺风租车有限公司  时间:2012/03/12  字号:
摘要:老师傅经验谈:无事不要老踩离合器
目前市场上可供选择的主要有自动档和手动档两种车型,大步分喜欢享受自由驾驶乐趣的购车者都会选择手动档,但手动档车型操作相对要麻烦一些,手动档开的好与否和离合运用的是否恰当有很大的关系,离合用的好,手动档车自然开的好,而且经济,对车也好。下面福州租车鼎邦汽车租赁就为你介绍一些老师傅的经验之谈:

  无事不要老踩离合 

  许多车主朋友没事老习惯性踩离合,其实在正常行车时,离合器是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要踩离合,或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时长时间踩还费油、费车。 

  起步时的正确操作 

  起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快,当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢,由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩油门踏板,使汽车平稳起步。 

换挡时的正确操作 

  行车换挡时,离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。同时操作时要注意与油门配合。此外,有些老师傅从前开车养成的两脚离合法,其实现在的车都有同步器换档,两脚离合大可不必,不过这样对车也没什么害处,就是麻烦一点。只要自己习惯就好。 

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